車燈是汽車的重要外觀和安全部件，前組合燈的高低光功能是汽車主動安全的重要組成部分。在確保車燈照亮前方道路的同時，還應(yīng)確保它們不會對對面的車輛產(chǎn)生眩目效果。前組合燈是汽車燈具中復(fù)雜的一種。一般來說，前組合燈主要由遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、示廓燈等組成，其中遠(yuǎn)光燈和近光燈的光分布是燈具設(shè)計的難點。為了確保裝載后的前照燈具有足夠的照明度和足夠?qū)挼恼彰鞣秶覠o眩光，同時需要調(diào)整不同路況和不同負(fù)載引起的光線偏差，這就需要一個燈具調(diào)光系統(tǒng)來維持裝載后前照燈的照明類型。前照燈燈光的正確調(diào)整非常重要。其光束的高方向性不僅影響實際的輻照效果，而且對自身和其他車輛的行駛安全也有很大影響。汽車前照燈光束高度過高，無法清晰地照亮地面；如果高度太低，則輻射距離太短。
調(diào)光系統(tǒng)按控制方式可分為手動調(diào)光系統(tǒng)和自動調(diào)光系統(tǒng)；從實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上可分為螺桿調(diào)節(jié)、齒輪傳動調(diào)節(jié)、電機調(diào)節(jié)和自適應(yīng)調(diào)節(jié)（AFS）。根據(jù)gb4785的要求，手動前照燈調(diào)光裝置需要在駕駛員座椅上操作。因此，除了自適應(yīng)調(diào)光系統(tǒng)外，駕駛室內(nèi)還有一個相應(yīng)的調(diào)光控制裝置，用于控制燈上的電機進行調(diào)整。駕駛員通過安裝在駕駛室內(nèi)的調(diào)光開關(guān)向調(diào)節(jié)電機輸出不同的電壓。電機根據(jù)自身特性曲線和輸入電壓值控制電機調(diào)節(jié)桿的運動行程，從而達(dá)到調(diào)光的目的。
